Préalable : J’aurais dû publier ce texte dans mon blog Au temps des automobilistes, qui comporte une section dédiée à la moto, mais cette histoire étant plus ‘amitié’ que ‘moto’, je la partage avec vous !
Il y a 40 ans, un jeune Français de 22 ans, en quête de travail, a frappé à la porte mon entreprise helvétique de peinture et d’entretien de chalets. Il se nomme Christian, pratiquement sans aucune expérience professionnelle mais avec une volonté incroyable d’apprendre. Je l’ai tout de suite ‘adopté’ car il écoutait ce que je lui disais et que je lui apprenais… Modeste et réservé, il avait une telle volonté de bien faire qu’il est tout de suite devenu un pilier de mon affaire.
Notre collaboration, rapidement devenue solide amitié, a duré plus de 10 ans. Puis j’ai changé mon orientation professionnelle et il est retourné en France voisine. Dans une fameuse école, il a brillamment suivi une formation de peintre décorateur et occupe parfois ses loisirs avec la peinture artistique. Voici un tableau de lui que j’affiche fièrement dans ma chambre à coucher andalouse.
Avec Christian, nous nous sommes souvent revus, car il venait me donner un coup de main, en renfort pour certains travaux et nous avons gardé le contact sur les réseaux sociaux.
Passionné de moto il m’avait accompagné au Castellet pour le Bol d’Or, comme passager de ma Kawasaki 1000 RX et se souvient encore d’une anecdote : sur l’autoroute de la Durance (direction Sisteron) à peine terminée mais pas encore en service officiel (donc sans péage ni… contrôle de vitesse, if you see what I mean), le rupteur de sécurité a coupé l’allumage, à fond de 6ème, à 11’400 tours/minute. Vérification faite sur la documentation d’usine, en rapport avec la vitesse à 1000 tours, nous étions à plus de 275 km/heure chrono !
Mon passager s’était fait la réflexion : Et dire que mon pilote n’a qu’un œil valide.
Tiens ! J’aurais dû ajouter cette histoire au texte, que vous pouvez toujours lire dans la page spéciale de mon blog sous le titre Ma vie en monovision.
Christian vient de nous rendre visite au fin fond de l’Andalousie… à moto. 3400 km ‘aller et retour’. Ensemble, nous avons passé une petite semaine pleine de bonheur et, vous l’imaginez, de souvenirs.
Ayant abandonné l’exercice périlleux du 2 roues il y a une trentaine d’années, j’ai découvert sa bécane. Une 750 Honda à transmission automatique. Oui automatique, vous saviez que ça existait ? Moi pas. Pour le stationnement, dans l’impossibilité de bloquer la moto sur un tronçon ‘pentu’ en mettant la première vitesse… ils ont ajouté un frein à main. Coluche, un autre motard (putain de camion) aurait dit : Jusqu’où s’arrêteront-ils ?
Christian est parti hier à l’aube. Depuis le chemin du retour, il nous envoie des messages: hier soir il avait déjà passé les Pyrénées et parcouru 920 km dans la journée. A l’heure de publier ce texte, nous apprenons qu’il est à une heure de route de chez lui dans le Jura. Sacré personnage !
Je partage avec vous quelques photos qui me font jaillir des larmes d’émotion :
Salut Christian, mon ami !
Et si Facebook disparaissait? 
Une belle histoire d’amitié avec un chic type, de très jolies peintures, une tablée sur la terrasse à laquelle on aurait aimé participer, des exploits mécaniques et un article très agréable à lire (comme toujours ici). Bizzzzzzz internautiques pour Cornelia et toi!
J’aimeAimé par 1 personne
Quelques jours vraiment sympa!!
J’aimeJ’aime
Formidable de vous être revus !
J’aimeJ’aime
J’ai également connu un pilote de 1100ZZR qui rentre chez lui tellement saoul qu’il pose sa moto sur la béquille latérale … à droite. Pas de veine ! Sinon, j’ai un oncle qui a un moment roulé en monotrace, machine intéressante qui roule sur deux roues et s’arrête sur quatre. Intéressantes aussi les discussions avec le gendarme qui contrôle le permis !
Belle continuation à toi, Akimismo.
J’aimeJ’aime
Je savais que ça existait. Mais je n’ai jamais été tentée. J’aurais l’impression de conduite un scooter et de ne plus être concernée par le fonctionnement du moteur.
Cela dit, je salut ton ami Christian pour ses performances !
J’aimeJ’aime
J’ai eu un peu la même réaction que toi mais il a précisé qu’il joue de la palette… comme en Formule 1. Bonne semaine et une bise pour commencer la semaine!
J’aimeAimé par 1 personne
J’imagine qu’il faut l’essayer avant de l’adopter 🙂
Bonne semaine également
J’aimeAimé par 1 personne
Une très jolie histoire d’amitié, ça fait plaisir à lire ! Bonne journée 🙂
J’aimeAimé par 2 personnes
Oui. Tout est beau dans ton texte ! L’histoire formidable, et pourtant si simple, de cette amitié qui dure au fil des années, les péripéties en moto, les retrouvailles, enfin, devant une bonne tablée… L’autoroute A51, je la connais très bien… il faut dire qu’elle passe en bas de chez moi ! La moto, un peu moins, même si le sujet m’intéresse, et que la vitesse en général (allez vite… toujours plus vite…) fût parfois une recherche (quête idiote, car dangereuse). Mes plus grosses frayeurs toutefois ne furent pas en moto (plus de 200 à l’heure sur une petite route nationale (j’étais passager) en short et tee-shirt (plus con, tu meures, je crois… !), ni en bagnole (160 miles, soit environ 260 à l’heure, ce qui doit être mon (absurde) record perso, Corvette ZR décapotable, jaune canari, sur une autoroute du côté de Las Vegas… et je vous laisse imaginer la suite si je me fais choper par les bleus du coin…) ou en ski (quelques chutes mémorables…) mais en bicyclette… (Norbert, tu connais mon histoire…) comme lorsque je dévalais le Mont Ventoux à plus de 100 à l’heure (pas de compteur à l’époque mais le compte est bon !) en maillot de coton et une simple casquette sur le crâne… Là, ça fout les jetons, vous pouvez me croire… ! Maintenant, je roule avec le yeux fixés sur le compteur, mais cette fois c’est pour ne surtout pas dépasser la vitesse limite… ! (et en plus, je m’arrête aussi aux « Stop » !). Bonne journée… !
J’aimeAimé par 2 personnes